Les carnets de tickets t en carton, c'est terminé !


Depuis ce jeudi matin, les usagers occasionnels du métro, du tramway, des bus ou du RER dans la région parisienne n’ont plus la possibilité d’acheter de carnets de tickets en carton t+ ! Heureusement, Ile-de-France Mobilités a prévu des formules alternatives pour voyager tranquille.

Les tickets t+ ont fait leur temps. Ces rectangles de carton ont pas mal de défauts : ils peuvent se démagnétiser et surtout, ils représentent une nuisance environnementale. La RATP avait expliqué que 550 millions de tickets étaient utilisés chaque année, avant la crise sanitaire. Un bon nombre d’entre eux se retrouvent dans la rue à se décomposer — un processus long d’un à deux ans.

Quelles alternatives pour les carnets de tickets ?

Ile-de-France Mobilités et la RATP préparent les esprits depuis trois ans, en poussant les usagers à utiliser autre chose que ces des tickets en carton. Nouvelle étape aujourd’hui, jeudi 21 septembre : les carnets de tickets ne peuvent plus être achetés au guichet ou dans les automates (il n’était déjà plus possible de s’en procurer dans 180 stations).

Le ticket à l’unité reste toujours disponible, et on peut continuer à utiliser ceux que l’on possède toujours, bien sûr. Mais il va falloir prendre le pli de la dématérialisation des titres de transport. Les autorités en charge des transports en commun franciliens proposent plusieurs solutions alternatives.

Les voyageurs occasionnels et les touristes pourront se tourner vers le passe Navigo Easy, une carte qui coûte 2 € à l’achat. On peut charger plusieurs titres au guichet (dont des tickets t+ dématérialisés), dans les commerces agréés, les appareils de vente et en NFC depuis un smartphone avec l’app IDF Mobilités.

Le passe Navigo Liberté+ permet de ne payer que ce que l’on consomme (la facture arrive en fin de mois). Les tarifs débutent à 1,69 € le trajet, contre 2,10 € pour un ticket t+ : 10 trajets avec Liberté+, soit un maximum de 14,90 €, revient 11 % moins cher qu’un carnet de 10 tickets en carton. Par ailleurs, on ne peut pas dépasser les 8,45 € au cours d’une même journée ; au-delà, les trajets sont tout simplement offerts.

Les voyageurs réguliers auront tout intérêt à prendre le passe Navigo standard, mieux adapté.

Enfin, il est possible d’acheter ses titres de transport sur son smartphone, y compris des tickets t+, et les valider simplement en passant son téléphone sur le portique. C’est une option limitée aux smartphones Android à l’heure actuelle, mais les iPhone devraient y avoir droit (finalement !) au début de l’année prochaine.

Lire L’iPhone deviendrait enfin un pass Navigo début 2024

Source : IDF Mobilités



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